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崔氏船業(yè) 專注木船生產(chǎn)制造30年
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22道工序道道入微 手工打制漁船滴水不漏
在人們通常的印象中,鋼殼船似乎早已經(jīng)普及了,沒人用木船出海了。實際上,在遼寧、河北一帶的濱海區(qū),由于百年來的傳統(tǒng),依然有90%左右的漁民保持了使用木船的習(xí)慣,二界溝的漁民就是木船的執(zhí)著使用者。。船是漁民的海上之家,造船當(dāng)然要找最靠實的工匠。
給船安裝底板,最見功力。船底板是船最重要的依托,一旦安裝不嚴(yán)密的話,船就有可能沉沒。一艘船要安裝80塊有不同弧度的底板,讓它們嚴(yán)密地并列為一體,最為較勁。
30多年的造木船手藝,雖然世事多變,但一直不肯棄行。而今是二界溝唯一精通木船制作全部工序的“掌作”師傅。排船需要木匠、捻匠、鐵匠等一應(yīng)技術(shù)工種的通力合作,“掌作”是這個多工種團(tuán)隊中的技術(shù)領(lǐng)袖。
為了造好船,張興華經(jīng)常跟漁民一起乘船出海,親身體驗捕魚航行中的木船都會面臨什么樣的質(zhì)量風(fēng)險。不斷的實地觀察讓張興華發(fā)現(xiàn),木船行駛時間長了,船的水密隔艙板容易漏水。
水密隔艙是船艙內(nèi)部的分隔板,水密封艙的密封材料張興華稱之為麻板。以前他用的膩子,是石灰和桐油兩種材料攪拌而成的。經(jīng)過多年的研究,往膩子里加進(jìn)了這種叫麻絲的材料,密封效果有了顯著的變化。
張興華經(jīng)過長期仔細(xì)的觀察后發(fā)現(xiàn),船板有鐵銹的地方就沒有蛆眼,他最終明確下來,治療木船海蛆病的辦法是,在船板上按照相應(yīng)密度,釘上生鐵片。讓漁民們長期撓頭的難題終于解決了。
張興華的鄉(xiāng)親都認(rèn)為他特別巧,當(dāng)?shù)厝擞眠@個詞夸人聰明,善于做出好東西。
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